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自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(9)

日期:2018-05-24  |  国产房车网  |  标签:

自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(9)

自2007年起,就产生了开着自己改造的房车周游全国的梦想。特别是近几年,在设计思路日趋明晰后,就想逐步地将自己的设计方案、车辆选型、工具采购、材料准备、施工方案、制作工艺等各项内容通过这个平台向坛内的弟兄们展示一下,使大家一起来分享我美好的梦。

接上篇:自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(8)

下午没什么事,再发点。

准备将已经完成镶嵌木框的两个框架做保温处理,用40毫米B级挤塑板,省得到时还得翻一个个。挤塑板的切割是个问题,刀切边缘不齐整还费力,小带锯切割粉沫太大,查了一下相关资料,做个电热切割器吧,前几年在旧物市场买了一个500W的调压器,买挤塑板时厂家送了几米电热丝,做台锯时剩点电木板的边角料,就是它们了。

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下边暂时用一个重物吊着,电压调到24V就可以了,再高一点电热丝就发红了。

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切割面平整度还可以。

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先把这两块处理了

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利用一天的时间,就将两个侧框的保温板粘上了。

先将切割器又完善一下,仿照台锯的原理,在边上安装了一个用方铝管制作的简易的可移动的靠山,可以使切割的挤塑板切口更平直。

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这样的B2级挤塑板我预备了50张,估计会剩余一些。

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开始切割

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用的是耐候结构胶,在此之前试过白乳胶,施工倒是很方便,只怕粘接强度不够,放弃了,还是用结构胶吧,只是这个黑颜色讨厌,如有别的颜色就好了。

先用刮刀将结构胶刮平、刮匀,全部刮到,一是粘接面大,二是防潮、防水。

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第二个框是立着粘的。

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预留出穿线管的空隙。

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框架的下部(图片的右侧)有一排没有安装保温板,是因为最底部还有很多与底框相连接的螺丝孔,如果安装上保温板,势必将螺丝孔堵死了,到时就没法组装了,所以待整体组装在一起后再安装这部分的保温板。

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比较乱的现场

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下面的这个帖子是2014年1月5日前后的工程,回想起那段光阴,心里还是醉的。

前后左右四个框架的木框、衬板、保温层镶嵌完成,由于工作内容一致,就没有拍PP。

将喷过氟碳漆的12张铝板运到铁西的瑞兴成不锈钢制品店进行了切割(同时定制了不锈钢集水槽)。因为外敷的铝板还要掏很多孔,回来后试了几个工具,看看效果。

用砂带机将板面砂光、砂平。

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先用薄板切割器进行了切割,优点:切口没有毛刺,缺点:切口不直,没法利用靠山,故淘汰。

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用16毫米开孔器钻两个孔

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分别试用了几根不同齿形的锯条,锯齿太细夹锯,太大也不行,最后确定左数第二个(那上面不是锈,是油漆)。

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博世的曲线锯上场,很好用,就是忘了拍一些锯过的照片,后补吧。

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铝板比九厘板衬板小1厘米,为的是进行防水防潮处理。铝板是用结构胶粘在衬板上的,结构胶用刮板刮平、刮匀,铝板又不会透水,能进水的地方只能是它们相接的边缘。如有一点水进到夹层中,木板会腐烂,方管会锈蚀,所以说制作过程中每一步都要考虑防水。先用透明防水胶涂刷两遍,宽度5厘米左右,待铝板粘贴完毕,相接处再进行两次防水涂刷,包铝角时再将缝隙灌满结构胶,粘贴角铝用台湾的两面胶(1毫米厚,也是为了给最后打玻璃胶留出余量),估计这些步骤会有效地做好防水。说的可能不太明白,一点点看吧。

对了,补充一下,为了防水漆能更多地渗入到木材中去,事先将漆进行了加热(放在电暖气上,千万不要用明火加热)。

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为了下步更好地进行防水处理,将涂刷防水漆的部分用分色纸粘贴起来,经过修理将不需要涂结构胶的地方遮盖住,铝板贴完后再将分色纸揭下来。这样,没有胶的地方待组装后再涂三次防水漆(不用金弗的,味太大,新购的木蜡油),这样防水才能保证。

很讨厌先前买的黑色结构胶,这回买的是白色的,看着就舒服。

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磁白色

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揭开一个角看看效果,很平的,这主要取决于以下两点:一是水平制作先粘贴后组装,如果是立面粘贴平整度很难掌握;二是1.5毫米厚的铝板能将小的坑坑洼洼垫平,还是厚点好。

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这两张的颜色还是比较真实的。本来准备喷金色氟碳漆的,色板也交给了厂长,不知什么原因变成了这个颜色,花了很多钱也不能再重新喷漆了,好在老伴还是很喜欢这个颜色的,说是耐脏、低调,不扎眼,纯金色的太扎眼了。

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看到铝板边缘露出的衬板了吧?每侧留出1公分的边缘,最后用角铝包角。

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正好库里有一些复印纸,压上。

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未完待续......

原文作者:沈阳老于

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