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自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(25)

日期:2018-08-16  |  国产房车网  |  标签:

自制房车 牵手天涯—Demi号 房车改装全过程(25)


自2007年起,车友沈阳老于就产生了开着自己改造的房车周游全国的梦想。特别是近几年,在设计思路日趋明晰后,就想逐步地将自己的设计方案、车辆选型、工具采购、材料准备、施工方案、制作工艺等各项内容通过这个平台向坛内的弟兄们展示一下,使大家一起来分享我美好的梦。

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制作电池仓

安装铝边时每个都要这么校对,这样做出的活才板正。

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今天安装空调的师傅来了一看,头几天我那么放置空调是错误的,放反了,风扇应该朝外,这不又把保护罩安上了。

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这是电池仓之一,只差底板和减震橡胶垫了,底板用2毫米镀锌板压制。

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空调的室内机,安装完毕后试了一下,效果很理想。

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电池仓的隔板,长形孔是穿电瓶电缆用的。

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水管卷盘放在这里,另一侧叠放遮阳棚。

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制作车厢门

进程又迈一大步,开始制作车厢外部的八个门,这八个门分别是:入口门、左右电池仓门(两个)、音箱门、液化气舱门、发电机仓门、移动坐便取出门、杂物舱门。进行到这个程度并不是说内部工作已经完成,其实还有很多细节问题没有完成,包括木蜡油、设备的固定等等。主要考虑将外部的门做好后,好进一步试试变频空调的效果,并手机认证免费彩金白菜测试一下耗电情况。同时,空调开通了,在进行最后的一大项----电气设备安装及配线工作时就不会那么辛苦了。没有门,就没法开空调。

这八个门的外部与箱体完全一样,同一材质,同一颜色。门的内部就不一样了,液化气舱门和发电机仓门是下翻拉环固定式,打开后是在外部做饭时的灶台和料理台,所以门的里面采用拉丝不锈钢板,方便清理,音箱门也是下翻式,打开后是一个1.5*0.4米的台板,做饭时那是绝对用得着的,里面也是拉丝不锈钢板,为了减轻重量,不锈钢板采用0.5厚的,粘贴在门板上;入口门从视觉美观上考虑,里面采用纯白色高档亚光免漆板,更有家的感觉;电池仓和杂物仓由于内部装有各种物资,容易产生磕碰,所以里面采用1.5厚的铝板;移动坐便取出口的门里面采用什么材料还没有确定,反正也不大,到时再看。

考虑到变形问题,门板采用18厚名牌夹芯板,且两层板木纹呈90度粘贴在一起。八个门中有七个门上带有排风口,入口门没有排风口但安装有耐力板制的双层固定窗,还有的是为了减轻重量,所以每个门上都有开孔。下图是杂物舱门,除了排风口外还开了三个相同的孔,那是上车厢顶部的梯子(因为不方便,实际制作中改正了)。

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为了保证门板的方正,用铝靠尺固定后再用修边机进项修边,这样做出来的门板误差在0.2毫米左右,精度完全够用。

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八个门板开孔完毕,平放,防止变形。

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未完待续......

原文作者:沈阳老于

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